kuru akü şarj soru

[zamzam23]

elimde iki tane 12V 1A2 kuru akü var. bunlar seri bağlayıp 24Vluk aküyü  28V 120ma de şarj ediyorum. gerilim sabit. aküler şarj oldukça çektiği akım düşüyor burası normal ama akü gerilimi 24V u hiç geçmiyor. bu normal mi. 13.8*2=27.6V a kadar cıkması gerekmıyor muydu. birde üzerlerinde birsey yazmıyor bu akülerin. float sarj gerilimi ve akımı kac olmalı bunların?

[erhanmete]

ben 14.4 V da çektiği akım 100mA altına düşünce dolu kabul ediyorum. deşarj ederekte sağlamasını yaptım.
fakat uzun süre bekleyince 50mA kadar düşüyor. sanırım sizin şaj akımınız yeterli değil. tam boş  7A/H aküyü 2A ile şarja başlatıyorum.

[zamzam23]

1/10 kuaralına göre 120ma de şarj ediyorum yetersiz mi bu akım?gerilim de 28V.akü 24.1 de sabitlenıyor gibi. belkı uzun süre beklesem artıcak ama mesela 23.1V den 23.2V ye doluncaya yakadar 1 dk geciyorsa ( voltmetre ile takıp ediyorum), 24.0V dan 24.1 e gelinceye kadar yarım saaat gecti.bunu diyorum

[floresan]

elimde iki tane 12V 1A2 kuru akü var. bunlar seri bağlayıp 24Vluk aküyü  28V 120ma de şarj ediyorum. gerilim sabit. aküler şarj oldukça çektiği akım düşüyor burası normal ama akü gerilimi 24V u hiç geçmiyor. bu normal mi. 13.8*2=27.6V a kadar cıkması gerekmıyor muydu. birde üzerlerinde birsey yazmıyor bu akülerin. float sarj gerilimi ve akımı kac olmalı bunların?

akü gerilimi24v u geçmiyor derken şarj esnasında mı? şarj esnasında dolmaya yaklaşırken akım giderek düşmesi, voltaj yükselmesi gerekir. 120mA de en az 10 saat şarj gerekli

[zamzam23]

evt şarj esnasında 24V u gecmıyor.10 saat tamamen dolması içi gereken süre. ben 24 voltta en az 2 saat bekledım artıs yok.tabi bu sırada akan akım 20ma gibi bişi.

[floresan]

o zaman şarj cihazında sorun vardır. çünkü akü gerilimi ortalama 27 volta gelene kadar 120mA akım vermesi lazım eger 24v da akımı sınırlıyora şarj ihazı yeterli akımı veremiyor demektir.

[zamzam23]

şarj cihazı yok arkadasım kendım şarj ediyorum. 28v u araya seri 220R tas direnc girerek verıyorum.benım sorum su: acaba diyorum 24V kuru akü full şarjda 24V mu oluyor ama dedinizki 27 lere cıkması lazım ama cıkmıyor. aküleri yenı aldım bozuk değillerdir.

[iyildirim]

20mA akım akarken 220R direnç üzerinde 4.4V gerilim kalır. Akünün şarj gerilimi de 28-4.4 volt olur. Direncin değerini küçültün. yada 28 voltluk gerilimi sağladığınız kaynak 34063 ise akım sınırlamayı burada yapıp taş direnci kaldırın veya değerini oldukça düşürün.

[zamzam23]

direncin değerini düşürürsem bu sefer de akü boşken 120ma den cok akım ceker onu nasıl halledıcem?evt mc34063 ıle 28V elde edıyorum.akım sınırlamayı burda nasıl yapmalıyım?suan 400ma flan verebılıyor

[iyildirim]

34063 de akımı 120-150 mA'e sınırlandırıp 220 direncin değerini düşürebilirsin. akım sınırlandırma işini 34063 yapacak. 
Linkte 34063 için hesaplama aracı var.
http://www.nomad.ee/micros/mc34063a/index.shtml

Ancak;
Önceki konulardan hatırladığım kadarı ile sanırım 34063'ü 24 voltaan 28 volt elde etmek için kullanıyorsun.
34063 ile şarj amaçlı gerilim yükseltici yaptığındaki sorun; çıkış geriliminin giriş geriliminden daha düşük bir seviye ye çekilememesi. linkteki araca girişi 24 çıkışı 28V olarak verdiğinde göreceğin (ve seninde uyguladığın) gibi giriş ile çıkış arasında değeri 1-2R arasında değişen bir dirençten başka bir eleman yok.  Bu da akünün tam boş olması durumunda çok fazla akım çekilmesi demek. 
Bu durumda yapabileceklerin;
taş direncini 220R olarak korumak çıkış gerilimin 4V gibi daha da arttırmak,
veya iki adet 34063 kullanıp ilki ile voltajı yükseltmek ikincisi ile voltajı düşürüp aynı anda da akım sırırlaması yapmak,
olabilir.  İlk yöntem de biraz deneme yanılma yaparak uygun direnç ve voltaj değerlerinin bulabilirsin. İkinci yöntem ise bana daha stabil çalısırmış gibi görünüyor.

[floresan]

direncin değerini düşürürsem bu sefer de akü boşken 120ma den cok akım ceker onu nasıl halledıcem?evt mc34063 ıle 28V elde edıyorum.akım sınırlamayı burda nasıl yapmalıyım?suan 400ma flan verebılıyor

28v u direk akülere bağlayın. 400-500mA versin onemli değil. aküye zarar vereceğini düşünmüyorum. aküler dolunca akım da kesilecektir zaten veya akım çok düşük bir seviyeye gelecektir. araçlardaki sistemde bu şekilde.

veya 27ohm yüksek watlı bir drenç bağlayın o zaman akü boşken ortalama 145mA akım akar aku doldukça akım düşer. şarj süresi uzayabilir 10saati geçer.

[zamzam23]

28v u direk akülere bağlayın. 400-500mA versin onemli değil. aküye zarar vereceğini düşünmüyorum. aküler dolunca akım da kesilecektir zaten veya akım çok düşük bir seviyeye gelecektir. araçlardaki sistemde bu şekilde.
veya 27ohm yüksek watlı bir drenç bağlayın o zaman akü boşken ortalama 145mA akım akar aku doldukça akım düşer. şarj süresi uzayabilir 10saati geçer.

aküyü direkt 28V a bağlarsam nasıl akım çekecek orasını anlamadım.ayrıca 27R bağlarsam da 1.03A cekiyor bos akü.145ma i nasıl hesapladınız.

[iyildirim]

Akü voltajı yaklaşık olarak 9-9.5 V civarından daha düşerse zaten aku ölmüş olacak. (Benim elimde de kullanmaya inatla devam edip çöp olmuş akülerim var.) Akü voltajının 10V altına düşmemesine dikkat edilmeli. Bu şekilde kuralına uygun kullanıldığında boş akü voltajının 20V altına düşmemesi gerekir. Akü boş iken gerilim farkı düz hesapla 8 V civarında olacak.  20-50R arasında bir dirençle akımı sınırlandırıp bu şekilde kullanabilirsin.  Yada daha iyisi ikinci bir regulatorle veya opam ile voltajı kontrol ederek akım sınırlaması da yapabilirsin.

[floresan]

aküyü direkt 28V a bağlarsam nasıl akım çekecek orasını anlamadım.ayrıca 27R bağlarsam da 1.03A cekiyor bos akü.145ma i nasıl hesapladınız.

27ohm la 12v luk aküye mi bağladınız? 1.03A akmaması lazım. seri bağlı 2 aküye birden bağlanacak. birde boş akü bağlamadan kaç volt gösteriyor? 23v civarında olması lazım. 

ben boş akü voltajını 24 olarak aldım.  şarj voltajı:28  drenç uzerinde 4 volt gerilim düşümü olacak. 4/27ohm=0,148A bende ortalama 145mA dedim.

[zamzam23]

ben bos aküyü 0V alarak o şekilde hesapladım. (28-0)/27=1.03
ben sunu sormak ıstıyorum: 28V u 24V aküye direkt bağlasam şarj olur mu? yani araya direnc atmamız gerekmez mı?