Akım Sınırlama

[mierdogan]

Selam,

Motor için sürücü devresi yapıyorum arkadaşlar belli bir akımdan sonra devrenin kesime gitmesini nasıl sağlarım? motoru ve diğer elemanları korumak amacıyla? elinde örnek olan varsa paylaşabilirmi?

Saygılar

[rf]

Motorunuzun özelliklerini bilmiyorum fakat genelde kullanılan yöntem motorun çektiği akımı bir shunt direnci üzerinden geçirerek "AD8211:  High Voltage Current Shunt Monitor " ile akıma bakıp bir değer ile karşılaştırabilirsiniz daha sonra çıkış ilede elektrik kontağını kapatarak devreyi koruyabilirsiniz.
http://www.analog.com/en/power-management/power-monitors/ad8211/products/product.html

Diğer bir yöntemde motora yerleştirilen ntcler yardımı ile motor sıcaklığını kontrol edersiniz eşik değeri geçince sistemi kapatırsınız.

Bence her iki koruma yöntemide olmalı, 2-3 opamp ve karşılaştırıcı ile halledilebilir. Küçük bir mikro işlemciylede kontrol edilebilir. Hatta gerekli soğutma yada yüksek akım durumu kalkmadığı sürece devreyi çalıştırmaz

Kolay gelsin.
Saygılarımla,

[remzi]

Kullanılacak opamp illaki AD8211'mi olmalı. Piyasada bulabileceğimiz opamlarla bu işleri yapamazmıyız?

[rf]

AD8211 özellikle bu iş için üretilmiş fakat başka opamlarla da yapılabilir tabiki ama AD8211'in yaptığını yapmak için 3 az üç opamp ve koruyucu cevre elemanları kullanmak gerekir. Özellikle "Excellent common-mode rejection from −2 V to +65 V is independent of the 5 V supply." kısmı önemlidir.

The AD8211 is a high voltage, precision current shunt amplifier. It features a set gain of 20 V/V, with a typical ±0.5% gain error over the entire temperature range. The buffered output voltage directly interfaces with any typical converter. Excellent common-mode rejection from −2 V to +65 V is independent of the 5 V supply. The AD8211 performs unidirectional current measurements across a shunt resistor in a variety of industrial and automotive applications, such as motor control, solenoid control, or battery management.

Special circuitry is devoted to output linearity being maintained throughout the input differential voltage range of 0 mV to 250 mV, regardless of the common-mode voltage present. The AD8211 has an operating temperature range of −40°C to +125°C and is offered in a small 5-lead SOT package.

Applications
High-side current sensing
    Motor controls
    Transmission controls
    Engine management
    Suspension controls
    Vehicle dynamic controls
    DC-to-dc converters

High common-mode voltage range
−2 V to +65 V operating
−3 V to +68 V survival

±4000 V HBM ESD

Buffered output voltage

[rf]

Ayrıca AD8211 datasheetini incelerseniz sadece opamp değildir. Yanlış anlamayın entegrenin reklamını yapmıyorum diğerleri için harcanan zamana yazık. Bir motor binlerce AD8211 alır. Bu arada TI  gibi diğer firmalarda da muadilleri vardır.

Amator kullanım için, opamplarla yapılmışınıda görmüştüm bir zamanlar ama akımlar düşüktü.

[Erol YILMAZ]

"Low side Akım ölçümü ile karar verme" daha mantıklı göründü bana...

Dışarıdan malzeme getirmeye gerek kalmadan uygulanabilir.
Daha önce buna benzer şeyler yapmıştım.
Hatta UC3843 ün içindeki AKIM SENSE girişi ile de gayet şık oluyor...
Sonuçta UC3843 PWM Controller da "low side AKIM sense" girişini kullanıyor...

[remzi]

"Low side Akım ölçümü ile karar verme" daha mantıklı göründü bana...

Dışarıdan malzeme getirmeye gerek kalmadan uygulanabilir.
Daha önce buna benzer şeyler yapmıştım.
Hatta UC3843 ün içindeki AKIM SENSE girişi ile de gayet şık oluyor...
Sonuçta UC3843 PWM Controller da "low side AKIM sense" girişini kullanıyor...

Low side akım ölçümü için mikroişlemcili bir sistem düşünsek ne tür opamplarla akımı doğru ve güvenilir şekilde ölçebiliriz? Tavsiye edebileceğiniz hazır bir devre varmı?

[Erol YILMAZ]

BASİT bir uygulama aslında.

V = I x R formülünü hatırlarsın...

Motor sürücünden geçen akımı
Şönt'ten  ( Shunt yada Akım sense direnci ) geçireceksin.

Misal :
Şönt 22 mOhm olsun, Geçen akım 10A olsun...

V = I x R formülü gereği Vşönt = 0.022 x 10 = 220 mV olur.

İstediğimiz akım sınır değeri 10A ise bu gerilimi Comparator ile
karşılaştırırız. ve 220 mV a ulaşan her durumda Comparatör den çıktı olarak alırız...




Bunun gibi birşey olur...
Comparator olarak LM358 kullanıyordum sanırım, yada LM2903...

Güvenilir mi dersen, Şu ana kadar bozulduğunu hiç görmedim.
Motor uçlarını kısa devre ediyorum. Cızzzzttt   yapıyor  akım sınırlanıyor,  Bu arada ısınan MOSların sıcaklığını
ölçen NTC devresi sürücüyü disable ediyor.

Ha bu arada MOS LAR bozulmuyor, Opamp yada Comparator bozulmuyor.
Sıcaklık düştüğünde sürücü tekrar akım vermeye başlıyor...

[mierdogan]

Arkadaşlar yardımlarınız ve yorumlarınız için teşekkür ederim...