En yüksek tork için DC seri motor mu yoksa hangisi?

[suleymanq]

DC seri motordan daha yüksek tork olan motor var mıdır? DC şönt ile senkron(ac) motor arasında fark nedir?

[darklancet]

adından belli  ac - dc  (alternatif akım - doğru akım)

yüksek torklu motorları ac dc diye ayıramazsın. tork motorun sarımı(oluşturduğu manyetik alan) ve çalışma voltajı ile alakalıdır.

3 faz indiksiyon motorlarda tork elde etmek için yıldız bağlantıyı üçgen bağlantı yaparsın.

[Salih]

adından belli  ac - dc  (alternatif akım - doğru akım)

yüksek torklu motorları ac dc diye ayıramazsın. tork motorun sarımı(oluşturduğu manyetik alan) ve çalışma voltajı ile alakalıdır.

3 faz indiksiyon motorlarda tork elde etmek için yıldız bağlantıyı üçgen bağlantı yaparsın.

Bu görüşe katılmıyorum.
AC motor ifadesin de, asenkron motor kastediliyorsa, seri DC motor açık ara öndedir.
Çünkü asenkron motorun özellikle kalkınma momenti çok düşüktür. Asenkron motorda stator sargılarındaki manyetik alan rotor çubukları
tarafından belli oranda kesilip zıt emk oluştuk dan sonra döndürme momenti oluşmaya başlar.
DC seri motorda ise motorun akımı hem stator hem de endüvi bobinlerinden aynı anda geçer.
Ve aynı anda yüksek şiddet de manyetik alan oluşturur. Bu da DC seri motorun kalkınma momentinin çok yüksek olması sağlar.
DC şönt motor da şönt sargı akımı endüvi akımından ayrıdır. Ve endüvi akımına göre çok daha azdır.
DC şönt motorların kalkınma momentleri DC seri motorlara göre daha azdır. Fakat devir regülasyonları çok daha
iyidir.

3 Fazlı asenkron motorların yıldız üçgen bağlanmaları sargı yapılarından gelir. Tork oluşturmak için değiştirilemez.
Özellikle yıldız bağlı çalışması gereken motorlar üçgen bağlı çalıştırılsa sargıları yanar.
Genellikle 5,5 Kw altı motorlar yıldız bağlı olarak çalışmaya göre yapılırlar.
5,5 Kw dan büyük motorlar üçgen bağlı çalışmaya göre imal edilirler.
5,5 Kw dan büyük motorlar da iç tesisat yönetmeliğine yol verme işlemi yapılması zorunludur.
Ucuz olduğu için genellikle yıldız-üçgen yol verme metodu kullanılır. Motor önce yıldız çalıştırılır, belli süre sonunda
(genellikle devrin %70 civarında) üçgen çalışmaya geçilir.
Derin kuyu pompaların da kablo maliyetini azaltmak için dirençle yol verme de kullanılır.

DC şönt motor neticede DC motordur. Dönen kısıma endüvi adı verilir. Üzerin de sargılar ve kollektör vardır.
Senkron AC motor, asenkron motorlardan farklı olarak rotorların da hem sincap kafes hem de DC gerilim uygulanan sargı
vardır. Sincap kafes senkron motorun yol almasını sağlar. Rotor senkron hıza erişince sincap kafesin rolü biter.
DC uygulanan sargı manyetik alanı stator sargısının oluşturduğu döner manyetik alana kilitlenir.
Ve devri değişmeden sabit kalır.
DC şönt motorlar da AC senkron motorlarda stabil devir istenen yerlerde kullanılır.

[salim ALTIN]

Merhaba.
Çok kutuplu brushless DC motor .Motor momenti maksimumdan başlar ve tork eğrisi dizayn edildiği en yüksek  hızına kadar maksimumdadır.
Elsim in tork motoru.
http://www.elsim.com/urunler.asp?showurun=1&id=1&showid=23

[suleymanq]

Bu görüşe katılmıyorum.
AC motor ifadesin de, asenkron motor kastediliyorsa, seri DC motor açık ara öndedir.
Çünkü asenkron motorun özellikle kalkınma momenti çok düşüktür. Asenkron motorda stator sargılarındaki manyetik alan rotor çubukları
tarafından belli oranda kesilip zıt emk oluştuk dan sonra döndürme momenti oluşmaya başlar.
DC seri motorda ise motorun akımı hem stator hem de endüvi bobinlerinden aynı anda geçer.
Ve aynı anda yüksek şiddet de manyetik alan oluşturur. Bu da DC seri motorun kalkınma momentinin çok yüksek olması sağlar.
DC şönt motor da şönt sargı akımı endüvi akımından ayrıdır. Ve endüvi akımına göre çok daha azdır.
DC şönt motorların kalkınma momentleri DC seri motorlara göre daha azdır. Fakat devir regülasyonları çok daha
iyidir.

3 Fazlı asenkron motorların yıldız üçgen bağlanmaları sargı yapılarından gelir. Tork oluşturmak için değiştirilemez.
Özellikle yıldız bağlı çalışması gereken motorlar üçgen bağlı çalıştırılsa sargıları yanar.
Genellikle 5,5 Kw altı motorlar yıldız bağlı olarak çalışmaya göre yapılırlar.
5,5 Kw dan büyük motorlar üçgen bağlı çalışmaya göre imal edilirler.
5,5 Kw dan büyük motorlar da iç tesisat yönetmeliğine yol verme işlemi yapılması zorunludur.
Ucuz olduğu için genellikle yıldız-üçgen yol verme metodu kullanılır. Motor önce yıldız çalıştırılır, belli süre sonunda
(genellikle devrin %70 civarında) üçgen çalışmaya geçilir.
Derin kuyu pompaların da kablo maliyetini azaltmak için dirençle yol verme de kullanılır.

DC şönt motor neticede DC motordur. Dönen kısıma endüvi adı verilir. Üzerin de sargılar ve kollektör vardır.
Senkron AC motor, asenkron motorlardan farklı olarak rotorların da hem sincap kafes hem de DC gerilim uygulanan sargı
vardır. Sincap kafes senkron motorun yol almasını sağlar. Rotor senkron hıza erişince sincap kafesin rolü biter.
DC uygulan sargı stator sargısının oluşturduğu döner manyetik alana kilitlenir.
Ve devri değişmeden sabit kalır.
DC şönt motorlar da AC senkron motorlarda stabil devir istenen yerlerde kullanılır.

Teşekkür ederim hocam çok net bir şekilde anlattınız, elektrik araba için ideal bir motor tasarlamaya çalışıyorum ilk deneylerime başladım

[Salih]

Sürücü problem olmaz diyorsan Salim Altın'ın işaret ettiği gibi fırçasız DC motorlar da işini çok güzel görür.
Günümüz trendi de fırçasız DC motorlar. Fakat normal DC motoru sürmen çok kolay olur.

[suleymanq]

Sürücü problem benim için, en basit ve en verimli bir yöntem arıyorum sizce ne olabilir?

[Salih]

DC motor kullanırsan En basit sürme yöntemi ile sürebilirsin.

[suleymanq]

Verim açısından nasıl bir şey tavsiye edersiniz?

[Salih]

Mosfet'le PWM üreterek sürme yapacaksın. Burada Mosfeti ne kadar iyi sürebilirsen ve seçeceğin mosfetin iletimde ki direnci
ne kadar küçükse verimin o kadar yüksek olur.

[darklancet]

Bu görüşe katılmıyorum.
AC motor ifadesin de, asenkron motor kastediliyorsa, seri DC motor açık ara öndedir.
Çünkü asenkron motorun özellikle kalkınma momenti çok düşüktür. Asenkron motorda stator sargılarındaki manyetik alan rotor çubukları
tarafından belli oranda kesilip zıt emk oluştuk dan sonra döndürme momenti oluşmaya başlar.
DC seri motorda ise motorun akımı hem stator hem de endüvi bobinlerinden aynı anda geçer.
Ve aynı anda yüksek şiddet de manyetik alan oluşturur. Bu da DC seri motorun kalkınma momentinin çok yüksek olması sağlar.
DC şönt motor da şönt sargı akımı endüvi akımından ayrıdır. Ve endüvi akımına göre çok daha azdır.
DC şönt motorların kalkınma momentleri DC seri motorlara göre daha azdır. Fakat devir regülasyonları çok daha
iyidir.

3 Fazlı asenkron motorların yıldız üçgen bağlanmaları sargı yapılarından gelir. Tork oluşturmak için değiştirilemez.
Özellikle yıldız bağlı çalışması gereken motorlar üçgen bağlı çalıştırılsa sargıları yanar.
Genellikle 5,5 Kw altı motorlar yıldız bağlı olarak çalışmaya göre yapılırlar.
5,5 Kw dan büyük motorlar üçgen bağlı çalışmaya göre imal edilirler.
5,5 Kw dan büyük motorlar da iç tesisat yönetmeliğine yol verme işlemi yapılması zorunludur.
Ucuz olduğu için genellikle yıldız-üçgen yol verme metodu kullanılır. Motor önce yıldız çalıştırılır, belli süre sonunda
(genellikle devrin %70 civarında) üçgen çalışmaya geçilir.
Derin kuyu pompaların da kablo maliyetini azaltmak için dirençle yol verme de kullanılır.

DC şönt motor neticede DC motordur. Dönen kısıma endüvi adı verilir. Üzerin de sargılar ve kollektör vardır.
Senkron AC motor, asenkron motorlardan farklı olarak rotorların da hem sincap kafes hem de DC gerilim uygulanan sargı
vardır. Sincap kafes senkron motorun yol almasını sağlar. Rotor senkron hıza erişince sincap kafesin rolü biter.
DC uygulanan sargı manyetik alanı stator sargısının oluşturduğu döner manyetik alana kilitlenir.
Ve devri değişmeden sabit kalır.
DC şönt motorlar da AC senkron motorlarda stabil devir istenen yerlerde kullanılır.

ac asenkron'sa dc'de desenkron'mu? gülerim buna.
o zaman hava kompresörlerinde neden yıldız üçgen pano yapıyorlar?
kalkışta yıldız bobinle motor kalkarsa tork elde edemez ve motor zorlanabilir.
bu nedenle tork eldeetmek için üçgen bağlantı ile motora kalkış yaptırılır daha sonra yıldız bobine geçilir.

istersen tarih derside vereyim ac yi Nicola Tesla bulmustur. dc'yide Thomas Edison

[Salih]

@ darklancet
Ne dediğini bir anlayabilsem, bir şeyler söylemeye çalışacağım.

[darklancet]

@ darklancet
Ne dediğini bir anlayabilsem, bir şeyler söylemeye çalışacağım.

ac asenkronmuşya onu diyorum

[Salih]

Arkadaşım,
Mesajımın başın da şart olarak şöyle dedim,
eğer AC motor olarak AC asenkron motor kastediliyorsa diye.
Kompresörler de bildiğim kadarıyla kontrollü kavrama yardımıyla motor yüksüz
yıldız bağlı olarak yol almaya başlıyor.
Daha sonra üçgen bağlantıya geçerek kavrama yardımı ile yükleniyor.
Önce üçgen bağlantı sonra yıldız bağlantı böyle bir mantık olmaz.
Bilgilerini gözden geçirmeni tavsiye ederim.

[darklancet]

Arkadaşım,
Mesajımın başın da şart olarak şöyle dedim,
eğer AC motor olarak AC asenkron motor kastediliyorsa diye.
Kompresörler de bildiğim kadarıyla kontrollü kavrama yardımıyla motor yüksüz
yıldız bağlı olarak yol almaya başlıyor.
Daha sonra üçgen bağlantıya geçerek kavrama yardımı ile yükleniyor.
Önce üçgen bağlantı sonra yıldız bağlantı böyle bir mantık olmaz.
Bilgilerini gözden geçirmeni tavsiye ederim.

benim kullandığım komprosör öyle çalışıyor. çok idda ediyorsan kameraya çekip yükliyeyim.