Dc motorda oluşan ark?

[mir_as82]

Arkadaşlar dc motorda kollektörde oluşan arkın (dolayısıyla kollektörün çabuk bitmesinin) nedeni nedir?

Kollektör tırnakları laminasyon boşluklarında iken yapılan sarımda sıkıntı olmuyor fakat kollektör tırnaklarını laminasyon setlerine getirerek yapılan sarımda kollektörler ark yapıyor ve erken bitiyor. Bunu çizim ile anlatabilecek arkadaş var mı?

[z]

Kollektor tarafina baktigimizda artik DC degil AC akim ve gerilimlerden bahsedebiliriz.

Kollektor acisini degistirmek demek bobin ile kutup arasindaki aciyi degistirmek demek.

Bu da es deger devrede bobin akimi ile EMK kaynaginin voltaji arasindaki elektriksel acisinin kaymasi demek.

Bobin akimi en dusuk degerinde iken komutasyon yapilmak yerine daha yuksek degerde iken yapilirsa ark artacaktir.

Grafik cizmek icin sen kafa yor. Bir bobin miknatisin altindan gecerken bobinde enduklenen voltajin dalga formu nasildir, ne zaman max ne zaman sifirdir? Bobine gerilim uygulandiginda uretilen tork nasil formuluze edilir bu tork kutleyi hangi bagintiya gore dondurur? Bunun matematiksel ifasi nasildir?  sorularina kafa yorman ardindan grafige dokmengerekir.

[mir_as82]

Peki hocam kollektör tırnağını saat yönünün tersi yönünde çevirince ark yaptığını farzedelim. (toplam 12 ankoş mevcut. 12 adette set var. Saat yönünün tersinde 15 derece döndürülünce ark yapıyor) Saat yönünde 15 derece döndürülünce yine ark yapar mı?

[Salih]

Aşağıda ki linkler de faydalı bilgiler var.
Bir bak istersen.

http://www.kontrolkalemi.com/forum/mesleki-yardimlasma/5884-dc-motorlarda-kollektor-firca-acisi-onemlidir.html
http://www.elektrikbilgisi.com/YaziOku.asp?id=64#.UcWvczt7LMc

Esas faydalı açıklama, bana göre;

a-Fırçaları kaydırarak komütasyonu kolaylaştırmak Kollektördeki şerarenin başlıca nedeni(mekanik hatalar olmadığına göre), komütasyondaki bobinde akımın yön değiştirmesi anında bobin üzerinde indüklenen öz indükleme e.m.k. idir. Bu nedenle dinamolarda dönüş yönünde, motorlarda ise dönüş yönü tersi yönünde fırçalar kaydırılır. Kaydırma işlemi simetrik olmalıdır. Bu işlem makinanın 2/3 yükünde çalışması esnasında yapılır.