Sıcak hava üflemeli havya pompası arıyorum

[yesilu]

Bu havyalarda yüksek basınç ve debi şart mı, akvaryum hava pompası da yeter gibime geliyor

[cevat1]

Daha basit bir çözüm isterseniz Nebulizatör pompaları var. Genelde üst solunum yolu enfeksiyonlarında buhar vermek için kullanılıyor. 100tl den başlayan fiyatları var.  Medikallerde çeşitli tipleri mevcut. Sağlık söz konusu olduğu için çıkan hava temiz.
Bu linkte örneği var.
http://st3.myideasoft.com/shop/dt/72/myassets/products/545/pr_01_2545.jpg?revision=1418053667

Bilgi için, çok tesekkur ederim. Rahmetli kaynanadan kalma vardı  bir tane... Dursun birgün lazım olur diye saklardım. Bakayım iş görecek mi?

[Mucit23]

Ben kendi motorumu tamir ettim. Biraz sesli çalışıyor ama oldu. Titresimden motor sargıları yerinden oynayıp hareketli parçaya sürmeye başlamış. Sargıları yeniden konumlandirip sabitleyince düzeldi.

[cevat1]

Daha basit bir çözüm isterseniz Nebulizatör pompaları var. Genelde üst solunum yolu enfeksiyonlarında buhar vermek için kullanılıyor. 100tl den başlayan fiyatları var.  Medikallerde çeşitli tipleri mevcut. Sağlık söz konusu olduğu için çıkan hava temiz.
Bu linkte örneği var.
http://st3.myideasoft.com/shop/dt/72/myassets/products/545/pr_01_2545.jpg?revision=1418053667

Maalesef nebulizatör yeterli gelmedi. Ürettikleri hava basinci cok düşük, rahat nefes alamayanlar icin esintili bir hava üretiyor.
Cihazlarda toz temizligine uygun değil.
Elimin altında duran hiç kullanmadiğım, nebulizatörü denemiş oldum.
Öneriniz icin tesekkurler

[ÜC]

  Eğer temiz bir motor seçebilirsen yağ atma konusunda endişelenmene gerek yok , ben kartı alttan ısıtarak lehimleme yapıyorum şu ana kadar en ufak bir yağ oluştuğunu görmedim.Yağ atma arızaya geçmiş motorlarda olabileceğini söylemişti aldığım işletmeci. Klein hocanın dediği gibi ısındığı zaman atıyor ise çıkışa bir ufak hava filitresi yağı tutabilir gerçi ben yaklaşık 30 dakika çalıştırıyorum ısınma olmuyor. Eğer çıkışı tabancayla kapatırsan motor zorlanacak haliyle ve ısınacaktır , çıkışa bir basınç şalteri koyarsan tabanca kapalı iken şalter açılır ve şalterden çıkar hava sayesinde motor zorlanmaz.

[Sozuak]

Çakmaklığa takılan araç kompresörlerinden çıkan motorlar işinize yarayabilir. Lastik şişirme amaçlı olanlar.

[fide]

Bence tank olayını yabana atmayın. Motoru ihtiyaç olduğu anda çalıştırmak yerine basınç düşünce çalıştırıp depolayın. Basınç yeterli düzeye gelince basınç şalteri ( satıcılar daha çok hidrofor şalteri diye satıyor) motoru kapatır. Yalnız bu konudaki ilk yazımda da bahsettiğim motorun kalkışı anında aşırı yüklenmemesi için borudaki basınçlı havanın boşaltılması iyi olur. Ekovat üzerinde termik var. Zorlanınca ısınıp atıyor. Soğuyunca tekrar devreye giriyor. Ekovat kalkış yapamazsa bir süre sonra yanıyor. Arkadaşım 3 tane motor değiştirdi.
Diğer bir konu, ben tank olarak yangın söndürücü kullandım. 5 bar yeterli ise klima tamircilerinde klima gazı tankları var. Başlıkları hem vanalı hem yivli. Kolayca boru sistemine adapte edilebilir. Daha yüksek basınçlar için yangın söndürücü yada lpg tankı güzel olur.

[fide]

Çakmaklık motorları hem sesli hem de vuruntulu çalışıyor. Senede birkaç defa birkaç dakika çalışmak iin tasarlanmıştır. Kalkışta daha yüksrknolmakla beraber 5-6 amper civarında akım çekiyor. Hem beslemenin hem kabloların sağlam olmadı lazım. Uzun süreli kullanıma dayanacağını sanmıyorum.

[Klein]

  Eğer temiz bir motor seçebilirsen yağ atma konusunda endişelenmene gerek yok , ben kartı alttan ısıtarak lehimleme yapıyorum şu ana kadar en ufak bir yağ oluştuğunu görmedim.Yağ atma arızaya geçmiş motorlarda olabileceğini söylemişti aldığım işletmeci.

Arızalı olmayla ilgili değil malesef. Çok iyi tanıdığım pompalar bunlar. Pompanın vakum portu doğrudan hazneye açıldığı için, her durumda yağ buharını vakumlar. Eğer kompresör fazla ısıtmadan çalştırılır ve sisteme yeterli büyüklükte tank konursa, yağın tankta yoğuşması sağlanabilir.  Kart temizliğinde ne kadar sorun yaratır bilmem.     

Aşağıda bu tip pompaların çalışmasını gösteren videolar ve  yağ/su tutma filtrelerine ilişkin bilgiler içeren linkler var. Oradan fikir sahibi olunabilir.

https://www.youtube.com/watch?v=YCpayFv83Tc

https://www.youtube.com/watch?v=kVh1A7K81DM&t=35s


https://www.sonmezkompresor.com/urun/basincli-hat-filtreleri/
http://www.ekomak.com/Home/BasincliHatFiltreleri

     

[kudretuzuner]

Merhaba,
Şu anda Türkiyede bulup kullanabileceğiniz en temiz ve kaliteli basınçlı havayı aşağıdaki linkte bulabilirsiniz.(ameliyathane kullanım hariç).Bu hava,diş hekimliğinde kullanılan yüksek devirli airrotorların çalıştırılmasında,direk insan ağzına üflenmekte olup sıfır yağ ve kimyasal maddelerden arındırılmıştır.
Bu kompresor işi benim meslek hayatım boyunca hep uğraşıp araştırmakla geçmiştir.Son on-onbeş yıl içinde artık tamamen çözülmüş durumdadır.
Ekovat ile hava basıncı elde etmenin ve temiz olması için yapılması gereken bazı kurallar vardır.
1-Yüksek barlarda  5 atüden sonra eğer ekovat takatsiz ise çok ısınıyor ve yağ buharı oluşturuyor.
2-deneme ile sabittir. 6 atü yeterli ise en az 3/4 HP  ideali 1 HP ekovat kullanmaktır.
3-Basınç şalterinde bulunan start bağlantısını mutlaka yapmak gerekir ve tanka çek valf konulmalıdır.
4-Tank çıkışına konulan yağ ve su filitrelerinden başka ben özel olarak ayrıca KAĞIT FİLİTRE OLAN "CAV" mazot filitrelerinden kullanmıştım.Kullanıma göre her altı ayda bir değiştirirdim.http://www.dmsorg.com/v1/?tag=dis-hekimi-kompresor

[DEno_12]

Konu ekovata döndü madem Uskan Ekovat ı anmadan olmaz. Adamlar takip ettiğime göre son 5 yıldır ekovatlarla harika kompresörler üretiyorlar. Yağ buharı için de basit olarak fan çözümü bulmuşlar. Ekovata yağ miktarını takip edebileceğiniz bir de saydam boru eklemişler olmuş bitmiş. Takip ettiğime göre yüzlerce satmışlardır son 5 yıldır. Tek işleri bu gibi. Youtube üzerinden ve kendi sitelerinden araştırabilirsiniz.

[Sozuak]

Çakmaklık motorları hem sesli hem de vuruntulu çalışıyor. Senede birkaç defa birkaç dakika çalışmak iin tasarlanmıştır. Kalkışta daha yüksrknolmakla beraber 5-6 amper civarında akım çekiyor. Hem beslemenin hem kabloların sağlam olmadı lazım. Uzun süreli kullanıma dayanacağını sanmıyorum.

Evet. Aslında ben sıcak hava üfleme değil de emici havya gibi basıncın çok daha fazla ve debinin düşük olduğu, buna ek olarak sürekli çalışmanın gerekmediği bir durum diye düşünmüştüm. Kendi elimde de modifikasyon için emici havya motorlarından var. Oldukça iri ve 24 volt. Ona aklım kaymış. Gördüğüm başka düşündüğüm başka. Öte yandan debisi yeter ise daha düşük voltaj da daha sessiz ve düşük güç tüketimli olarak çalıştırmak mümkün ama amaç lastiği şişirecek hava debisinin yanında basınç ta olduğundan ses daha fazla doğrudur. Evde alıp ta sprey lastik şişirici kullandığım için arabaya bile koymadığım  bir pompa var. Akşam bir deneyeyim.