Elektrikli araclarin motorlari

[Yuunus]

Elektrikli araclarda kullanilan motorlari merak ettim ve asagidaki videoyu izledim ve nasil bir motor kullanildigini tam anlayamadim

adama bakarsan 3 fazli AC motor diyor. Rotoruda sanki kisadevre cubuklu asenkron motora benziyor, ama oyle olsa cok verimli bir motor olmaz, sahsen fircasiz motor kullaniyorlardir diye dusunmustum    ve rotorda buyuk miknatis barlari ariyordum cunki bu verimi ancak bu sekilde yakalayabilirler diye dusunuyordum. sizce nasil bir motor kullaniliyorlar.
18 dk da rotoru gosteriyor.

basligi actiktan sonra bunu buldum

videoya bakarsan asenkron motor

[elektronik]

[Yuunus]

@elektronik madem oralarda miknatis var kafesli cubuk ne, rotor iskeleti mi?

[elektronik]

Her iki motor farklı zaten
kafesli olan ayrı daimi mıknatıslı olan motor ayrı
bu resimde verimlilik karşılaştırması yapılmış

kafesli olan %94  mıknatıslı olan %96 verimli denmiş

[Yuunus]

faketmedim sagol

[Yuunus]

 simdi bu araclarin motorlari hem miknatisli hemde sincap kafesli olabiliyormuymus, bunu mu anlamaliyiz yoksa sadece miknatisli mi oluyor, %94 verim(biraz zorlama gibi) biri %96 verim digeri ama arada tork acisindan buyuk farklar olmasi gerekir, kaldiki asenkron motorlar yuk altinda kalkinma sorunu yasar diye hatirliyorum, hic ugrasan yokmu elektrikli araclar ile

[elektronik]

simdi bu araclarin motorlari hem miknatisli hemde sincap kafesli olabiliyormuymus, bunu mu anlamaliyiz yoksa sadece miknatisli mi oluyor, %94 verim(biraz zorlama gibi) biri %96 verim digeri ama arada tork acisindan buyuk farklar olmasi gerekir, kaldiki asenkron motorlar yuk altinda kalkinma sorunu yasar diye hatirliyorum, hic ugrasan yokmu elektrikli araclar ile

Elektrikli araçlarda hangi tip motorlar kullanılıyor bilmiyorum.
Hangi motor olursa olsun motor sürücüsü sıfırdan başlattığından kalkış sorunu yaşamaz yani demeraj akımı çekmez.

[ex_machina]

Tesla ilk modellerinde (mıknatısta Çin'e bağımlı kalmamak için) bildiğimiz sincap kafesli asenkron motor kullandı. Daha sonraki modellerinde ise çok daha dinamik ve verimli olduğu için mıknatıslı motorlara geçiş yaptılar.

Ancak burada belirtilmesi gereken bir husus var:
Her ne kadar mıknatıslı olsa da, bu yeni motorlar BLDC veya PMSM(permanent magnet synchronous motor-sabit mıknatıslı senkron motor) değiller. Bunlar litaratürde PM-SynRM(permanent magnet assisted synchronous reluctance motor-sabit mıknatıs destekli relüktans motor) diye geçiyor ve Bu motorlar mıknatıs olmasa da çalışabiliyor( o zaman sadece SynRm deniyor).

BLDC, PMSM, SynRM ve PM-SynRM motorlarının aralarındaki farkları anlamak ve birbirleriyle kıyaslayabilmek için temel seviyede de olsa bobinaj bilgisi gerekiyor.