Devremdeki Diyotlar Neden Cayır Cayır Isınıyor?

[devrecii]

Bi dakka yeni okudum  , cevap veren  arkadaşlar da okumamış , galiba kolaya kaçmak için cevapları okuyoruz  ilk mesajı okumuyoruz, mesela uzun bir yazı varsa okumuyoruz alttaki cavapları okuyup yazıda ne olduğunu anlamaya çalışıyoruz tembellik 

motosiklette kullanmak için (konjektör)

Yukarıda yazdım, eğer voltaj 13-14V (uln2003 eşik bilmiyorum) geçtiği zaman motoru kısa devre edip frenliyor yani sen bunu motosiklette kullansan ve çıkış voltajı 14V geçse motora yük bindrip boşa benzin yakmana neden olur hatta altenetor motor aşırı ısını bozabilir .   

Senin yapman gereken uln  triyak vs  bunları kullnama kaç aküyü amper sarj istiyorsan  aku için regulartor devresi kullan mümkünse buck konvertor aku sarj kontrol sistemi vardır hazırı.

ÖNENMLi bu devre ile alternatör vs ne varsa yakarsın hatta fark edemeyip motosikletin tamammını da yakabilirsin 

[JOKERAS]

@suayip01, Devrenizde kullandığınız BTA41 Triyak.Ama çiziminiz Tristör.
Eğer Triyak kullanıyorsanız Diyotlarınız Tabiki yanacak.Şema doğru ise dinamonuz
Ters Alternansta iken Triyaklar İletime geçmiş görünüyor.

Tristör kullanmanız gerekir.

Test etmek için Triyakları sökün Isınma varmı kontrol edin.
Tristörler Gerilim 13V geçince Peak Voltajları Kırpmak için.
13Voltu geçmediğinde Üst Diyotlara Paralel bağlı Diyot gibi.

[suayip01]

Bi dakka yeni okudum  , cevap veren  arkadaşlar da okumamış , galiba kolaya kaçmak için cevapları okuyoruz  ilk mesajı okumuyoruz, mesela uzun bir yazı varsa okumuyoruz alttaki cavapları okuyup yazıda ne olduğunu anlamaya çalışıyoruz tembellik 

Yukarıda yazdım, eğer voltaj 13-14V (uln2003 eşik bilmiyorum) geçtiği zaman motoru kısa devre edip frenliyor yani sen bunu motosiklette kullansan ve çıkış voltajı 14V geçse motora yük bindrip boşa benzin yakmana neden olur hatta altenetor motor aşırı ısını bozabilir .   

Senin yapman gereken uln  triyak vs  bunları kullnama kaç aküyü amper sarj istiyorsan  aku için regulartor devresi kullan mümkünse buck konvertor aku sarj kontrol sistemi vardır hazırı.

ÖNENMLi bu devre ile alternatör vs ne varsa yakarsın hatta fark edemeyip motosikletin tamammını da yakabilirsin 

Hocam siz böyle deyince içime kurt düştü, devreyi çizerken de aklıma böyle bir soru takılmıştı akü tam dolu olduğunda alternatörden gelen elektriği kim absorbe edecek diye, hani devrede ekstra direnç de yok gibi ısınsın da o enerjiyi çeksin diye, ama bunu yapanın bi bildiği vardır heralde diye sorgulamamıştım.. Doğrulttuktan sonra Buck converter olayı daha iyi olabilir fakat o kısımlar beni aşıyor maalesef bana direk hazır şema yada modul ismi modeli gerekli:(( Yorumlarınız için teşekkür ederim ama...